Il Rosa dei Venti è un traghetto merci appartenente a Corsica Ferries – Sardinia Ferries ed operata a noleggio fino al 2028 dal Gruppo Grendi, viene costruita nel 2018 nel cantiere navale cinese Avic Weihai di Weihai.
| Tipo | Ro/Ro |
| Proprietà | Forship S.p.A. |
| Armatore | Gruppo Grendi |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Genova – 244 |
| IMO | 9706592 |
| MMSI | 247388800 |
| Call Sign | IBTI |
| Anno di costruzione | 2018 |
| Costruttori | Avic Weihai Shipyard |
| Luogo | Weihai, Cina |
| Numero di costruzione | W0247 |
| Impostazione | 17/12/2015 |
| Varo | 05/12/2017 |
| Consegna | 19/04/2018 |
| Entrata in servizio | 05/2018 |
| Apparato motore | 1 Wärtsilä a 4 tempi 16 cilindri disposti a v d mm 420 cs mm 350 |
| Potenza | 14.400 kW |
| Consumo | 49 T/24 ore |
| Propulsione | 1 elica |
| Eliche di manovra | 1 bow thruster |
| Stazza lorda | 23.937 tonnellate |
| Stazza netta | 9.867 tonnellate |
| Portata lorda | 12.235 tonnellate |
| Lunghezza | 180,70 metri |
| Lunghezza tra le p.p | 172,98 metri |
| Larghezza | 26,20 metri |
| Altezza di costruzione | 8,60 metri |
| Pescaggio | 6,81 metri |
| Bordo libero | 2214 mm |
| Passeggeri | 12 |
| Equipaggio | 24 |
| TEU | 934 |
| Garage | 2.430 metri lineari |
| Velocità massima | 19 nodi |
| Foto | © Pianeta Navi |
| Data | 16/02/2025 |
| Luogo | Mar Ligure |
Servizio:
Impostata il 17 dicembre 2015, viene varata il 5 dicembre 2017 e consegnata alla compagnia il 19 aprile 2018, venendo subito noleggiata al Gruppo Grendi, lascia Dalian il 26 aprile diretta ad Augusta, facendo scalo a Singapore e Suez, dove arriva il 19 maggio ed il 21 maggio giunge nello scalo di Cagliari. Entra in servizio successivamente in sostituzione del traghetto merci Stena Freighter sulla linea Marina di Carrara – Cagliari e successivamente facendo scalo pure a Olbia.
Il 27 dicembre 2021, durante le manovre di partenza da Cagliari, il traghetto è entrato in collisione con la banchina, finendo poi a colpire delle rocce vicine, che nell’impatto hanno aperto uno squarcio sulla fiancata, da cui ha iniziato ad imbarcare acqua, venendo successivamente riparata.
Il 10 gennaio 2023 è stato acquistato dalla compagnia di navigazione italiana Corsica Ferries – Sardinia Ferries, rimanendo in noleggio al Gruppo Grendi fino al 2028, con soltanto l’aggiunta della testa di moro sul fumaiolo. Nei mesi seguenti, con la partnership per i servizi tra Sardegna e Tunisia tra il Gruppo Grendi e la Maersk, la nave ha saltuariamente operato anche tra Cagliari e Tunisi in sostituzione del Grendi Futura.
Il 24 aprile 2025, durante le manovre d’ormeggio ad Olbia con forti raffiche di maestrale, il Rosa dei Venti è entrato violentemente in collisione con la banchina, riportando lievi danni allo scafo.
Il 5 giugno 2026 viene rimorchiata a Genova da Cagliari, a causa di un guasto all’apparato motore, venendo sottoposta a lavori di riparazione.
Visentini Giovanni Trasporti