L’Anna Mur è un traghetto passeggeri italiano della Delcomar, secondo di 4 navi gemelle, viene costruito nel 1983 nel cantiere navale inglese Henry Robb Caledon Yard di Leith con il nome di St. Helen per la Sealink British Ferries. Dal 2015 fa parte della flotta Delcomar.
| Tipo | Ro/Pax |
| Classe | St. Catherine |
| Proprietà | Delcomar Srl |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Cagliari – 619 |
| IMO | 81200569 |
| MMSI | 247352700 |
| Call Sign | IBKV |
| Intitolazione | Anna Mureddu, madre dell’armatore Franco del Giudice |
| Anno di costruzione | 1983 |
| Costruttori | Henry Robb Caledon Yard |
| Luogo | Leith, Inghilterra |
| Numero di costruzione | 535 |
| Impostazione | 29/07/1982 |
| Varo | 15/11/1982 |
| Consegna | 24/11/1983 |
| Entrata in servizio | 28/11/1983 |
| Apparato motore | 3 MAN H&W 6ASL 25/30 |
| Potenza | 1.876 kW |
| Propulsione | 3 Voith Schneider |
| Stazza lorda | 2.121,20 tonnellate |
| Stazza netta | 1.345,85 tonnellate |
| Portata lorda | 538 tonnellate |
| Lunghezza | 76,94 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 75,00 metri |
| Larghezza | 16,52 metri |
| Altezza di costruzione | 3,69 metri |
| Pescaggio | 2,40 metri |
| Bordo libero | 2026 mm |
| Passeggeri | 784 |
| Veicoli | 142 |
| Garage | 230 metri lineari |
| Velocità di servizio | 12,5 nodi |
| Foto | © Filippo Consonni |
| Data | 09/04/2026 |
| Luogo | Genova |
| NAVI GEMELLE |
|---|
| GB Conte, Nando Murrau, St. Faith |
Servizio:
Sealink British Ferries (1983-1990)
Impostata il 29 luglio 1982, viene varata il 15 settembre 1983 e consegnata alla compagnia il 24 novembre dello stesso anno, per poi entrare in servizio il 28 novembre sul collegamento Portsmouth – Fishbourne.
WightLink (1990-2015)
Il 7 novembre 1990 passa alla WightLink assieme ad altre navi della Sealink British Ferries impiegate nei collegamenti con l’isola di Wight.
Il 16 dicembre 1992 viene posto in riserva e disarmato a Portsmouth. Il 27 maggio 1994 riprende il servizio tra Portsmouth e Fishbourne.
Il 18 luglio 2014, durante l’attracco a Fishbourne, il portellone di prua cede e cade da circa 1,80 m, ferendo 3 passeggeri ed 1 membro dell’equipaggio. Successivamente viene riparato e torna regolarmente in servizio fino al 26 marzo 2015.
Delcomar (2015-)
A marzo del 2015 viene acquistata dalla compagnia di navigazione italiana Delcomar, issando bandiera italiana e cambiando nome in Anna Mur. Successivamente viene trasferita a Palermo, dove vengono eseguiti gli ultimi lavoro di adeguamento al nuovo servizio ed il 16 aprile 2016 entra in servizio sui collegamenti tra Portovesme, Carloforte e Calasetta, sostituendo il traghetto Vesta, dove attualmente svolge servizio.


