Il Masaccio è stato un aliscafo del tipo RHS 160-F appartenente alla Siremar, viene costruito nel 1988 nello stabilimento Rodriquez di Messina.
| Tipo | HSC – Aliscafo |
| Proprietà | Sicilia Regionale Marittima S.p.A. |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Palermo – 1095 |
| IMO | 8414702 |
| MMSI | 247192400 |
| Call Sign | IXYU |
| Anno di costruzione | 1988 |
| Costruttori | Rodriquez Cantieri Navali S.p.A. |
| Luogo | Messina, Italia |
| Numero di costruzione | 230 |
| Impostazione | |
| Varo | |
| Consegna | 06/1988 |
| Entrata in servizio | 06/1988 |
| Apparato motore | 2 motori diesel MTU tipo 16V396TB a quattro tempi sovralimentati 16 cilindri a V d 165 mm cs 185 mm |
| Potenza | 3.060 kW |
| Propulsione | 2 eliche a passo fisso |
| Stazza lorda | 223,69 tonnellate |
| Stazza netta | 147,63 tonnellate |
| Portata lorda | 21 tonnellate |
| Lunghezza | 31,20 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 26,25 metri |
| Larghezza | 6,71 metri |
| Altezza di costruzione | 3,79 metri |
| Pescaggio | 1,48 metri |
| Bordo libero | 2239 mm |
| Passeggeri | 161 |
| Velocità massima | 36,50 nodi |
| Destino finale | Gravemente danneggiato il 18 giugno 2016 durante la fase di ormeggio a Stromboli schiantandosi contro la banchina, affondando parzialmente. Il 22 giugno 2017 ha preso fuoco nella porto di Milazzo nell’ area demaniale durante i lavori di demolizione. |
| Foto | © Daniele Alleto |
| Data | 30/06/2015 |
| Luogo | Linosa |
Servizio:
Consegnato alla Siremar a giugno del 1988, entra in servizio inizialmente nei collegamenti tra Milazzo e le Isole Eolie, per poi venire impiegato anche sulle altre linee della compagnia, tra cui anche la Porto Empedocle – Isole Pelagie.
Nel 2016 con l’acquisizione del ramo aliscafi da parte della Liberty Lines, il Masaccio, assieme agli altri aliscafi della Siremar, passa ad essa, continuando ad essere impiegato tra Milazzo e le Isole Eolie.
Tuttavia la carriera con la Liberty Lines dura poco, infatti, il 18 giugno dello stesso anno, durante la fase di ormeggio a Stromboli, a causa del forte vento di Scirocco, va a schiantarsi contro la banchina venendo gravemente danneggiato e affondando parzialmente. Viene recuperato dopo 4 giorni, venendo trasferito a Milazzo a bordo di un pontone. Il 22 giugno 2017 durante la demolizione nell’area demaniale del porto di Milazzo, viene distrutto da un incendio.