Il Messina è un traghetto ferroviario appartenente alla Rete Ferroviaria Italiana assieme alla nave gemella Iginia. Viene costruita nel 2013 nei Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara.

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Impostata il il 9 novembre 2011 con la posa del primo blocco preallestito, i lavori di costruzione sono stati ultimati il 23 luglio 2012: la nave avrebbe dovuto essere varata pochi giorni dopo, per essere consegnata entro dicembre a RFI, ma lo sciopero a oltranza dei lavoratori del cantiere in grave crisi ha impedito il varo dell’unità, la quale per mesi è rimasta bloccata in bacino, nonostante fosse ormai pronta per l’allestimento definitivo. Allagato il bacino già a settembre, il Messina è stato varato definitivamente il 7 novembre 2012, alla presenza dei soli lavoratori dei NCA e senza alcuna cerimonia ufficiale. Per la costruzione della nave, RFI ha affrontato un costo di 49,5 milioni di euro.

La nave è giunta per la prima volta a Messiama il 25 aprile 2013. Il 26 luglio dello stesso anno, al molo Colapesce del porto di Messina, si è svolta la cerimonia di battesimo e, nel pomeriggio del 29 luglio, la nave ha effettuato la prima traversata tra Messina e Villa San Giovanni, dove attualmente opera.

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