Lo Spes era un traghetto merci, principalmente adattato al trasporto di auto e veicoli, appartenuto dal 1993 al 2020 alla Grimaldi Lines. Viene costruito nel 1993 nel cantiere navale Flender Werft di Lubecca assieme alla nave gemella Fides.
| Tipo | Ro/Ro |
| Proprietà | Grimaldi Euromed S.p.A |
| Bandiera | Italia |
| Porto di registrazione | Palermo |
| IMO | 9030864 |
| MMSI | 247146000 |
| Call Sign | ICSP |
| Anno di costruzione | 1993 |
| Costruttori | Flender Werft |
| Luogo | Lubecca, Germania |
| Numero di costruzione | 656 |
| Varo | 11/06/1993 |
| Consegna | 10/1993 |
| Apparato motore | 2 motori diesel Sulzer tipo 8SD40 a quattro tempi 8 cilindri in linea d 400 mm cs 560mm testa a croce |
| Potenza | 11.520 kW |
| Propulsione | 2 eliche a passo variabile |
| Eliche di manovra | 1 bow thruster |
| Stazza lorda | 33.823 tonnellate |
| Stazza netta | 12.558 tonnellate |
| Portata lorda | 16.806 tonnellate |
| Lunghezza | 178,09 metri |
| Lunghezza tra le p.p. | 164,00 metri |
| Larghezza | 26,80 metri |
| Altezza di costruzione | 8,60 metri |
| Pescaggio | 8,76 metri |
| Bordo libero | 1063 mm |
| Passeggeri | 12 |
| Veicoli | 2350 |
| TEU | 504 |
| Velocità | 19 nodi |
| Destino finale | Demolita nel 2020 ad Aliaga |
| Foto | © Pianeta Navi |
| Luogo | Livorno |
| Data | 09/06/2019 |
| NAVI GEMELLE |
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| Fides |
Servizio:
Varata l’11 giugno 1993, viene consegnata alla IN.AR.ME. Industria Armamento Meridionale S.p.A. ad ottobre dello stesso anno, entrando in servizio nei collegamenti tra il Nord Europa e l’Africa occidentale, poi trasferita nel 2011 alla Grimaldi Euromed e destinata ai collegamenti tra Mediterraneo e Nord Europa. Successivamente viene limitata alle linee merci tra Italia e Spagna, venendo impiegata principalmente tra i porti di Livorno, Savona e Valencia. Con l’arrivo delle nuove navi della classe G5GG, ad agosto del 2020 viene venduta per la demolizione, arrivando ad Aliaga il 20 agosto.

